Landing Gear System Engineer

Partenaire technologique des grandes entreprises depuis 1979, le Groupe SII est au cœur de l'économie de l'innovation avec 10 000 collaborateurs, une présence internationale dans 20 pays, et un chiffre d’affaires supérieur à 520 millions de dollars canadiens. SII Canada, installée à Montréal et Toronto, a pour objectif d'apporter des solutions à forte valeur ajoutée à ses partenaires/clients dans les métiers de l'ingénierie et des technologies de l’information. SII Canada c'est surtout de l’agilité, de la technicité et des métiers passionnants qui génèrent expériences et opportunités de carrières.En tant qu’entreprise de consultation en TI basée au Québec, SII Canada opère dans un environnement mondial où l’anglais est essentiel. Cette offre d’emploi est publiée en anglais pour souligner l’importance de cette langue dans nos opérations quotidiennes. Nous restons dédiés à la promotion et au respect de la langue française au sein de notre entreprise.Spécialiste en ingénierie – Systèmes de Train d’Atterrissage et HydrauliquesVous travaillerez au sein du groupe des systèmes hydromécanique en tant qu'intégrateur des systèmes de train d’atterrissage et hydrauliques. Vous serez chargé(e) d'effectuer diverses tâches liées au développement, à la qualification, aux essais, à la certification et aux phases de mise en service des systèmes de train d’atterrissage et hydrauliques.Dans le cadre de votre poste, vous serez appelé à :Concevoir l'architecture des systèmes de train d’atterrissage et hydrauliques qui répondra aux exigences et aux objectifs de conception de l’aéronef.Valider et vérifier des requis de premier niveau pour chacun des systèmes de train d’atterrissage et hydrauliques.Préparer les documents de requis, par exemple les devis techniques, les schémas fonctionnels, les documents d’exigences techniques (TRD) et les énoncés des travaux (SOW).Effectuer la revue des propositions des fournisseurs, participer aux négociations contractuelles avec les fournisseurs, ainsi que faire le suivi et la coordination avec ces fournisseurs durant les phases de développement.S’assurer que tous les systèmes de train d’atterrissage et hydrauliques sont conformes aux règles de certification d’aéronef (FAR/CS/CAR, RTCA DO-160, DO-178, DO-254, ARP, TSO, etc.) et aux exigences et pratiques de conception de MHI RJ Aviation.Évaluer et approuver les nouveaux concepts et les intégrer dans l’aéronef (incluant l’extension et la rétraction des train d’atterrissage, système de direction, freins, systèmes hydrauliques, les boitiers de contrôle, etc.).Réaliser les analyses de sécurité des aéronefs et des systèmes, en collaboration avec le département Fiabilité, Maintenabilité et Sécurité, y compris l'analyse des risques fonctionnels, l'analyse des arbres des défaillances, l'analyse des modes de défaillance et de leurs effets incluant l'analyse des modes de défaillances communes.Valider et approuver les livrables liés aux fournisseurs de systèmes de train d’atterrissage et hydrauliques. Assurer la coordination avec les fournisseurs de systèmes en vue d’une intégration adéquate.Travailler avec les autres disciplines afin de fournir ou de collecter les informations requises afin de permettre une progression constante des phases de conception, de développement, d’intégration et de certification des systèmes de train d’atterrissage et hydrauliques.Soutenir les autres départements tels que la production, l’approvisionnement, la logistique et le support client.Vérifier la performance des systèmes du train d’atterrissage et hydrauliques par analyse, banc d’essai ainsi qu’essai avion.Participer aux réunions avec les autorités de certification pour les revues de projet, la révision et la préparation des plans d'essais au sol et en vol, des plans de qualification et de certification ainsi que le soutien des programmes d'essais au sol et en vol ; y compris assister comme témoin à ces essais au besoin.En tant que candidat idéal : Vous détenez un diplôme universitaire en aérospatial ou en génie mécanique, ou équivalent; une Maîtrise dans un domaine connexe serait un atout.Vous avez un minimum de 10 ans d’expérience avec les spécifications, le design, le développement, l’intégration, les tests ainsi que la certification des systèmes de train d’atterrissage et hydrauliques.Vous possédez de l’expérience dans le développement de nouveaux aéronefs (atout).Les candidats qui souhaitent être encadrés et formés pour devenir délégué à l’approbation de la conception de l’autorité de certification seront considérés comme un atout.Vous êtes un joueur d’équipe possédant de l’initiative, un sens des responsabilités et un bon jugement technique et commercial.Vous devez avoir de bonnes aptitudes de communication en anglais, tant à l’oral qu’à l’écrit et la maîtrise du français est un atout.Vous êtes capable de travailler sous pression, êtes attentif aux détails, avez un sens de la planification et êtes engagé à accomplir le travail dans les temps et selon l’échéancier.Vous avez une bonne connaissance des processus et des exigences ARP 4754 et 4761 et êtes familier avec des logiciels de gestion des requis.Vous êtes familier avec les requis RTCA DO-160.Vous êtes familier avec les processus de certification FAR 25 / CAR 525 / EASA CS-25.Vous devez avoir des connaissances en informatique, être familier avec les logiciels couramment utilisés (MS Office) et être capable de produire des présentations et des rapports en utilisant vos solides compétences d'analyse et de communication.Être membre ou admissible à devenir membre de l’Ordre des Ingénieurs du Québec est un atout. #J-18808-Ljbffr